昨年に続き今年も参加してきました。関東圏の管制官、パイロット、幕僚の方々、民間航空会社、航空連盟の方々が集結し安全飛行に関する情報をいただきました。成田空港は現行27万回の離発着回数が30万回になり、羽田の現行は41万回が44.7万回に来春なるそうです。エンジン付モーターパラグライダーも下総管制空域にこれまで数回、無許可進入があり報告されています。山飛びのパイロットは特に影響がないと思いますが、谷川岳方面にも頻繁に航空機は入ってきます。少しでもパラの現状を伝えるべく参加してコミュニケーションをとってきました。懇親会の意見交換会では下総運行隊長と長話し良い話ができました。
明日の予報は難しいですね。天気図的には徐々に高気圧に覆われそう。移動速度も早そうです。でも、上空には寒気が流入していることと、300ｈｐでは偏西風が上空にいることが、北西風が吹きやすい要素が高い。結果的にフライトは結構難しいと思われる。朝一は飛べるかも。北風が吹き始めると急激に変化する可能性があるので、スクールはクローズします。
飛ぶ予定でエリアに行ったのだが想定以上の風が・・・強く・・・キャンセル。若くてとても元気なお客様には地上で飛んでいただきました。以上。
講習生の希望もありビートでグラハン練習！基礎をしっかりと見直してトレーニング。ミニパラもライン調整！2ライナー仕様に最近は仕上げています。機体側のラインも減らして空力効率化！どこまでの風に耐えられるか・・・冗談で決して無理しませんが、シンプルに作り上げて簡単に立ち上がります。
スクールには最適の穏やかなコンディション。視程も良く雪景色もきれいでいい感じでした。まもなく、シーズンも終わります。残りもしっかりと飛びましょう。
今日は予報に反して南風でした・・・低気圧の移動がきっと想定より早かったのでしょう。でも、ビートでの練習は最高でした。朝から夕方まで。参加者は上手くなったと思います。
明日は残念ながらフライトは厳しいでしょう。その為、伊賀野はクローズ、ビートでグラハン練習します。月曜も午前のみＯＰＥＮ予定。参加希望者は必ずご予約をお願いいたします。
今日はスクールコンディションで安定した風でした。タンデムもいい感じでフライト。あすは、予報天気図通り、急変する気象条件の為、午前中は飛べそうかもしれませんが、クローズします。その日に寒冷前線が通過する日は絶対にフライトは行いません。
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