今日は最終日、朝から絶好コンディション。8名のお客様とフライトしました。シルバーウイーク全日程フライト完了。
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今日は8時40分からフライト開始！すでにばっちりソアリングコンディション。ランチタイムに1時間休憩し14時45分には任務終了。11人楽しく飛べましたし、皆さんトップアウトのソアリングサービス。8割はスパイラルといったことができる好条件だった。今日のギアは軽量タンデムのおＮｅｗを拝借。15時からゲレンデでスラローム用グライダーでハイスピードでゲレンデを舐める練習を行った。最高だ。OZONEのタンデムには翼端潰しキープ用のアイテムが付いているので便利。子供の場合、これをセッティングし普通にブレークコードで操作もできる。明日は連休最後、いっぱい飛んでお客様と一緒に楽しもう。
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今日の朝霧も8時30分頃からソアリングコンディション。雲が低めなので簡単に上がっちゃう。風は一日中ちょい強めの時もあったが優しい余裕のコンディション。タンデムパイロットが9人いたので、しっかりとソアリングしながら、ゆったりまったりモードで8人フライト。15時には終わったのでスタッフの山ちゃん、永井さんとアイスを賭けてゲレンデ滑空比勝負を行った。山ちゃんブーメラン３改造、永井さん骨董品のオクターン、私は最新のViper22㎡で行った。敗者の山ちゃんにしっかりとゴチって貰った。今日もムッチャ楽しかったな。明日も1日中飛びますよ。
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ＳＷの2日間、絶好コンディションの朝霧。学生ＯＢもメキメキ上達している。昨日は7時30分～17時まで。午前6本飛ばせて、午後はゲレンデ特訓。今日も7時30分から開始。ピッチング、ローリング、ソアリング講習。ローリングでは最も重要な部分を知ってもらうため、ガンガンやってもらった。朝霧のタンデムのお客さんもたくさんいるので、指導の合間にお手伝い。昨日は6本、今日は10本。明日からはタンデムのみを手伝う予定。OZONEのマグナムⅡ軽量を使っているが、やばい仕上がり。立ち上げが軽すぎて最高。操作性も完璧。もっと敏感でもいいくらいだが、まぁ安全面考えたらしゃーないだろう。発注間違いないな。富士山の気象情報もほぼ毎日チェックしている最近だが、ここへ来ると目の前が富士山だから、飛びたくなる。。。飛びたい。。。明日も明後日も皆さんいっぱい飛びましょうね。

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今日はサーマルコンディションならソアリング講習を行う予定だったが、悪い予報なのでキャンセルしMPGのグライダーチェックを行った。OZONE上級機 コンペライン仕様のViper22㎡、ミドルクラスハイエンドののRoadsterⅡ26㎡、ミドルクラスのBuzzPower26㎡の3機を乗り比べて 振り回してみた。Viperは速すぎた・・・。とりあえずRoadsterⅡで20ｋｍ程度のプチクロカンしようと考え、子持山→赤城山と高度も3000 くらいまで上げて回る計画だったが、やっぱ想定もしていたが上空の風は強かった。1700ｍくらいから5ｍ/s
強と風が強くなりはじめて2000ｍくらいで雨がポツリ。あっけなく子持山で終了。とりあえず3本で1時間半くらい飛んでMPGの技術トレーニングを含め て良い練習ができた。Beatジュニアとも一緒に飛んだ。来年一緒にスペインへMPGトレーニング行く予定だ。楽しみ楽しみ。
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今日の朝霧は最高の講習日和。私はまた昨夜出発し映画鑑賞に。今回は『進撃の巨人』を観た。以前、Red Bull Air raceの会場でたまたま、一人で飲んでいた男性に声をかけて一緒に話をしていたら、その方は原案者だった。でも当時は物語を良く知らず娘から聞いていた かんじ。今回観た感想は『あぁーーー』といった感じで日本の映画としては凄いストーリーであった。また続きそうなので観ることになるだろう。話題はそれた が、朝霧は7時30分位集合し、1本目参加者を飛ばせて、私も朝霧スタッフと一緒にフライト。8時50分に飛んで1550ｍまで上げて適当に高度を下げて スクール再開。約15分か20分程度のフライトだったが楽しめた。もちろん、ずーと飛べるコンディション。スクール生は6本フライトしてもらって、午後か らスクール会場で鍛えてもらった。明日も飛べるといいのだが。ちなみに、スカ朝の永井さんは蜂に刺されて皆で笑って大騒ぎ。今日も楽しい1日でした。