良い感じで飛べました。
先週末のレポート。
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月別アーカイブ: 2012年5月
ドイツでの仕事は終了しました。
今回も、私の好きなアウトバーンを快走してドイツ・ミュンヘン→スイス・インターラーケン→スイス・ローザンヌ→オーストリア・インスブルック→オーストリア・コッセン→ドイツ・ミュンヘン→ドイツ・フランクフルトと約5-6日間で2450ｋｍ走りました。これで私もドイツ南部、スイス、フランス、オーストリア、イタリアとパラで有名どころのMAPが頭の中でようやく出来上がりました。道路状況も理解できるので、再来月の3ヶ国フライトツアーは効率重視でご案内したいと思います。
でも、今回の出張はハードでしたがパラ業界の裏方ではありますが、ヨーロッパで規格、安全に伴うTOPメンバーと会談できて良い繋がりとなりました。DHV、PMA、AirTurquoise社共に今後も繋がりを深めていきたいと思います。
▼昨年も利用した怪しいフランクフルトにある安宿です。
ドイツDHVへ訪問
パラグライダー連盟では世界で一番大きいDHV。組織として素晴らしく常にパラグライダーに関する情報、教育システム、安全性に対する情報などを、これまでも素晴らしいことをしていることは理解はしていたが、訪問し会談してみて、より実感した次第です。理想的な組織かと思います。
今回はDHV事務局長クラウス・タンゾラー氏と安全、トレーニングマネジャーのカール・スレザック氏と対談しました。質問事項としては積もる話も多いのですが、今回は私も初対面ということもありDHVに関する10年前との変化、事故、SIV、トレーニングシステムなど、基礎部分を質問、日本において利用できる内容、これからの教育で必要なことなどを私の考えも含めて良い話ができました。そして、今後、JHF側に対しても良い繋がりをもち情報交換を今後も行なっていくことになりました。
▼オーストリア・コッセンを出発。DHVまで約1時間
今日はPMA会長とオーストリアで会談。
今日は昨日までと違い上空の寒気はだいぶ抜けて飛べそうな感じです。でも私はジュネーブ近郊のローザンヌ・・・今日はオーストリアでアポをとっているのでまた、600-700km移動です。来たルートとは変えてジュネーブ→チューリッヒ→オーストリア・インスブルック→目的地であるコッセンに行きました。朝の7時30分出発して16時には現地に到着。100機くらい飛んでいたと思う。1500-2000mくらいまで上がっていた。16時30分まではゴンドラが動いているということで急いでギアを持ち、最終で乗せてもらえるようになったのだが、様子が変・・・テイクオフはフォローになった情報を入手し、上がるのは止めた。残念・・・その後、既に飛んでいる40-50機は19時過ぎまでソアリングしていた・・・
今回はPMA（Paraglider Manufacturers Association)と言って簡単にいうとパラグライダー工業会のような連盟です。パラメーカー26社が加盟しパラ業界を取りまとめているような組織でもあります。そこでJHF側と連絡を密にするために会長と対談しました。今回のイベントもPMA主催で大試乗会となっているものです。3日間開催されます。
今晩19時30分からホテルで会長と約1時間会談し、良い話、最新情報を入手しました。
▼オーストリア・コッセン
今日はEN規格を認定しているアラン氏と会談。
ENと言えばアランゾラー氏。SIVでは権威的存在。今日はいろいろと多くのお話ができました。特にSIVに対する考え方など、しっかりと聞きとりました。
★5月14日～24日までは海外出張の為、スクールはクローズとなります。
▼アラン氏と一緒に
今週末・・・予報！
天気予報図が変わりました・・・残念ながら明日（日曜日）も飛ぶことは難しいと思います。原因は2種類あります。
▼地上天気図上で高気圧が関東圏を覆う予定が、明日の21時の予報でまだ高気圧がしっかりと来ない・・・九州四国中国地方は良さそう・・・昨日は上下に2個玉高気圧で上側は消滅し良い感じだったのですが、移動速度遅れたのがマズイ結果に。
▼2つ目の原因は寒気が関東圏上空を居座っています・・・これは低層天気図（13日9：00予報）ですがこの通り・・・
▼滅多に見ない高層天気図（圏界面11000m)ですが、高層の気圧の谷（オレンジライン）の通過がわかります。その左側が地上天気図言う高気圧。地上の高気圧と上空の低気圧は上下で繋がっており傾きが想像できます。そこへ属にいうジェット気流（矢印）が完璧にかかっており、これらの影響が寒気団などにも刺激を与えているのではとも感じさせられます。（※日本列島は見にくいため赤で塗りつぶしました）でも、今年の5月はダメダメですね・・・
★今日、明日と土日は悪天候の為クローズします。
★来週月曜日14日～23日までドイツ、スイスと海外出張のためクローズします。大変申し訳ありません。現地での状況をアップしたいと思います。今回はスイスへレンタカーで突入するのは初めてであり、またいろいろとあると思いますのでレポします。訪問企業も多いので、グライダーを持っていくか迷いましたが、今回は諦めます。
レスキューパラシュートのリパック
今日は3名で26個リパックを行いました。スクール生、メンバー、スクール用高高度ハーネス、タンデムハーネスなどスクール用は全てリパック済みです。
今週末には、ご依頼分の全員のハーネスをお渡しすることができます。
★土曜日は微妙ですが日曜日は飛べそうです。
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GW最終日も・・・悪いコンディションでした。
今日は午前中は問題無いと読んでいたが・・・エリアに向かうと、もう空が怪しい・・・今朝見た低層天気図では寒気も日本海を東方向に移動していたが、まだ上空には流れていたのだろう。また、日本海側の低気圧の影響で湿った地表大気も南風で流れ込み谷川連峰で発達・・・雷雨となった。今朝は早めに上がったので3名のスクール生は飛べたが、その後クローズ。午前中ショップで積乱雲と今日の天気図による大気の様子を講義しました。
★5月14日～23日までドイツ、スイスへの出張となります。パラのEN規格の試験を行なっているエアーターコイズ社（スイス）社長とDHV（ドイツ）事務局長との打ち合わせ日も決まり、また他事業の関係で4社との会談も行う為の不在となります。ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。
▼今年初フライト後、急いで畳むHIROちゃん。
強風・・・そしてグラハンコンディション！
今日も朝から強風・・・不安定・・・午前中はただのグラハンでも危ないコンディションなのでクローズ。午後からは良い感じになりグラハン練習。山のフライトも午後からなら飛べそうだったがスクールコンディションでは無いためクローズしました。上空には寒気が入っている雲がはっきりしていたので不安定なのも止む得ないだろう。夜は今年初の事務所でバーベキュー！！
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GW後半は悪天候・・・
昨日から学生がキャンプで来ていたものの悪天候で本日は体育館でレスキューパラシュートセミナーを開催！いざと言うときに投げるレスキューパラシュートの仕組みから解説。また一年生も来たのでパラグライダーの仕組み、プロジェクターで映像、最後は紙飛行機競技会を開催！
★明日も微妙ですが地上練習をテーマにトレーニング！
★5月14日～23日までドイツ、スイスへの出張となります。パラのEN規格の試験を行なっているエアーターコイズ社（スイス）社長とDHV（ドイツ）事務局長との打ち合わせ日も決まり、また他事業の関係で4社との会談も行う為の不在となります。ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。
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