フライト1日目。過去最高の強硬スケジュール！火曜、水曜のヨーロッパ地域で西からサンダーストームの嵐が来る予報もあり、前倒しハードスケジュールを行った。10時にテイクオフへ移動しガルダ湖のエリアでフライト！ほどほどに上げてソアリングし湖側へ回り込みフライト。ランディング脇にてランチをとって、モンテグラッパへ2時間かけて移動。山頂の1500ｍ程度から17：45からテイクオフ、約1時間飛んだがまだまだ飛べる最高のコンディション。21時すぎでもタンデムが飛んでいた。毎年、何かをガイドに渡されるが、今回初日からアドバンスのシグマ９で飛んでみてと言われた。また新品同様の機体でフライト。まぁ、コンペライン仕様で翼の剛性は高く安心感はある。旋回性は軽快でありベテランであれば丁度良い。強いサーマルに入ると翼のシュートが早い。翼の前縁が重い様に感じる。ビッグイヤーでは自動回復しない。わずかだがちょいクラバット傾向になりやすいように感じた。スパイラルもやってみたが、やっば簡単に入るがシビアなコントロールが必要。引けばよいという感覚の人には当然危険である。スピードつけてのセンタリングを意識すれば、かなり弱いサーマルでも上級期並みに余裕で上げられる。結論的にフライト経験は最低4機目以降。フライト時間最低100時間以上の経験者でないと乗るべきではないし、試乗も止めるべきだと感じた。最近事故の多いパラ、皆さん機体選びには慎重に行ってくださいね。明日もいっぱい飛ぶぞ！火曜、水曜どうやって切り抜けるか・・・悩む。。。