昨年は富士山から太平洋までパラグライダーでフライト！今年は太平洋から富士山へフライトを行った。その為、今年はエンジンユニットでトライ。
最高高度4400ｍ、フライト時間、ジャスト2時間、フライト距離は約70ｋm。
※高画質でご覧になる場合には、Youtubeに切り替えてください。画面右下クリック。

昨年の富士山から太平洋まで飛んだ動画。

フライト最終日。最高のロケーションの中、フライトできた。ドロミテのサーマルを楽しめた参加者も。ランディングではジミーと一緒に記念撮影！その後、ブレイシアへ移動し市街地エリアでフライト。高低差600ｍだが、17時頃からフライトし1700ｍの雲底までしっかりと頂きました。その後は操縦訓練5日目のTakaちゃんにバトンタッチ。市街地遊覧を楽しんでランディングまでしっかりと操縦してもらった。操縦訓練も卒業。夜は私の好きな城跡に隣接する歴史あるレストランで堪能。フライトは無事終了。今日はミラノ探索しながら空港へ向かいます。
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天候は予め悪い予報を入国時から理解していたがやはり悪かった。飛ぶ気になれば飛べないこともないが、やはりツアーでは普通飛ばさないコンディションであったので、フライトは諦めてトレッキングツアーに変更した。2時間山歩きして、そして山岳ドライブし、最後は街中を探索！今日は晴天！間違いなく好条件日和。ドロミテの空を堪能しようと思う。
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ドロミテ移動日。とりあえず、午前中はモンテグラッパへ上がって高低差1400ｍから飛ぶことに。でも天気は曇り空。超～ド安定・・・。少しテンションは下がるが、まぁ飛べるだけでも良しとしよう。私はタンデムで操縦訓練4日目になるTakaちゃん離陸直後からランディングまで行ってもらった。4日目になるので、ローリングとスパイラル実技もやってもらった。お遊び感覚で。そして、ランディング後はジェラードタイムしてドロミテ地域へ移動。すぐにサンダーストーム、雷雨と激しいコンディションの中、車でのんびり走行。雷雨地域を越えて標高2000ｍでランチタイム。そして、目的地へ。今回の宿は街の中心街の付近では手配できなかったので2200ｍくらいの山の上の宿で宿泊することに。涼しいを通り超えて寒い・・・。ロケーションは抜群。
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リピーター客の要望で長距離移動になったがガルダ湖近くのエリアとパラ仲間がやっているシーフドレストランへ行った。コンディションは到着時は雲が張っており、これは渋いかと思いつつ、ジープでテイクオフまで上がったら青空が！サーマルブローを見計らい私がダミーでテイクオフ。ちょっと渋めだったが、レベルキープで待機していると、徐々にサーマルも活発になってきて最高のコンディション！トップアウトする連中も出てきた。雲底で1650ｍ程度、湖畔のイタリア建造物が最高の景色をもたらしてくれる。ハングも一緒に飛んできた。着陸後はレストランへ移動し予約もしていたのでスペシャルメニューを準備してくれた。最高だ。その後、湖畔でスイミング！充実した3日目となった。今日は、モンテグラッパ山頂へ行きフライトしてからドロミテに移動しようと思う。
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今日は予報を信じてエリア移動を行った。まずはフェルトレ。いつもここは誰も飛んでいない。当然貸切だ！まずはダミーでタンデムでフライト。コンディションは渋め・・・そして、ビール工場にてランチして、しっかりと酔いを醒まして2カ所目のエリア15時30分ころからフライト。断崖絶壁のエリアはやっぱ迫力あって最高！とりあえず2000ｍOverまで上げて雲底まで。プチＸalp気分を味わってもらい、いいフライトができた。夕食は教会レストランで堪能。今日は別の場所に移動予定。飛べるところへ連れて行き最高のフライトを楽しんでもらいたい。
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1日目はいい感じでフライトできました。ちょっと穏やかで物足りない気もするが、まぁ癒し系で良かったと思う。ソアリングは十分できた。1本目は山頂へ行ったものの風が強く断念。低い高低差600ｍまで下がってフライトした。いい感じでソアリングしてレストラン横にランディング。そしてランチ。午後は16時過ぎからテイクオフ。山頂約1400ｍからフライト、ランディングまで6㎞ちょっと。私はヤッシ―奥様とタンデム。操縦訓練を行った。1時間弱のフライトだが9割は奥様に操縦してもらった。ソアリングももちろん。私は暇だったので撮影ばっか。最後はスパイラル―！これは私が行ったが・・・いい日でした。
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悪天候のため、朝霧キャンプを中止いたします。
またの機会、よろしくお願いいたします。

東京都連盟からの依頼で航空会館で講師として2時間しゃべります。
『欧州の安全に関する最新情報及び楽しく飛ぶ方法』

昨日、帰国したので日本の大気に慣れる為に、今朝、新潟へ飛びに行ってきた。大気に慣れるというのはウソです。誘われていたので。午後は仕事があるので、11時には片づけて戻ってきた。寺泊は最高の風が吹いていた。とりあえず、雲を避けながら1000ｍまで上げた。その上は層が厚そうだったので止めて10ｋｍちょっとのプチクロカンで移動し、もしも、群馬から飛んできた時のことを考えて、地形をチェックした。
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