昨日はPMA(Paraglider manufactures association)の会談を行った。今回で3度目であり、CEOのハンスさんと会うのは2度目である。午前中、あらゆるこれまでのＥＮに関すること含めて情報を教えてもらった。また、日本で抱える問題も聞かれ相談に応じてもらい、今回は新たな良い話がしっかりとできた感じである。午後はハンスさんから一緒に飛ぼうと以前から誘われていたので、フライト場所は私に任せられ、少しでも山が大きいほうが良いので、30分くらいオーストリアへ移動しケッセンで飛ぶことにした。ハンスさんは1998年から2003年までハング界のドイツインターナショナルチーム所属していた方、今はパラでRedbulキャップを被りAlpinaで軽快なフライトをしていた、私も途中まで一緒に飛び、彼はクロカンへと出発した。私は阿部ちゃんと一緒にフライトし、雲底高度は2400～2500ｍくらい、約3時間フライトした。この集落を周辺を可能な範囲移動し、低空から上げなおすトレーニングも行えて、今日は情報、フライト技術、交流とパラを通じて有意義な一日となった。^m^

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今日はオーストリアのノイシュティフトでフライト。午前中の予報は良いけど午後は悪い。その為、早めにフライトを開始する。テイクオフ付近のサーマルで2200ｍくらいまで上げて谷渡りするが、そこで少し問題が発生した。結果的に30分ちょっとでランディングするが、私の僅かな判断ミスがなければ3000ｍOverは間違いなかった。久々の凡ミスだった。でも、フライトはできたので良しとするしかない。お昼はルパンと食事をしてドイツへ移動。

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昨日はインターラーケンを8時に出発しリフテンシュタインの国境を通過後、毎回使う洗車場にて洗車。その後、オーストリアのインスブルック駅にてスタッフをピックアップしノイシュティフトへ移動した。風が強く飛べなかったが午前中は飛べていたらしい。そして地元ルパンと合流し晩さん会を行った。^m^

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昨日はその前夜に通過した前線の影響で雨が降り、インターラーケンの予報は風が強くなり不安定な予報であった。この状況からインターラーケンでのフライトは難しいと判断しさらに山の奥にあるグリンデルワルドに移動した。風はある程度想定内で弱く、でもいつ強い風が吹き込んでくるか分からない。とりあえず、ランディングへ移動。フライヤーは誰もいなかった。とりあえず様子を見る。上空の雲は正直、まだ不安定な要素が残っている雲ではあったが、風はそれほど強くない。これは飛べそうな感じに見えてはいた。その後タンデム機のフライトが現れた。これは、ダメもとでとりあえず山頂に上がることにした。後悔はしたくない。下山する気持ちでの移動であった。そしてリフトに乗って山頂へ。丁度、ソロが2機テイクオフ。風も穏やか、雲の影響でリフトもある。急いで準備しフライト。雲の様子を常にチェックしながら約1時間のフライトを行った。ランディング、対岸側で昨日お世話になった、カリのクロカングループが来てフライトを始めていた。結果、判断は間違っていなかった。カリもランディングに来てクロカンキャンプ仲間と笑顔の再会。最高だ。カリは夕方強くなるだろうということでフライト終了。その後、インターラーケンに移動。風はやはり強い・・・タンデム機は飛んでいるもののホバリング、時にはランディング上空でバックしていた。三木さんも7本飛んだらしいが朝から夕方までずーと強かったということ。リミットギリで精神的に疲れたと言っていた。グリンデルは最高だった。これでスイスは3日間フルコンプリート。今日はオーストリアへ移動します。^m^
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昨日はスイスインターケン、カリ氏がオーガナイズするクロカンキャンプは有名であり、彼の好意で呼ばれて参加した。このキャンプには6名の受講者がいた。前日はキャンプ初日でグリンデルワルトからインターラーケン着。この日はインターラーケンから北東方面にＸＣ予定だったが、朝のブリーフィングで風の予報が悪く、風向き、強めの風速でフライト場所を変更した。距離はどの程度かわからないが、たぶん25-30㎞程度かと。上空は裏から強めの風が吹いているのが分かるため、あまり上げきらずにリーサイドも使いながら走るように私なりにイメージした。日本人チームとして三木さん、阿部ちゃんと一緒にフライト。いやー久々に楽しめました。正直余裕でゴールすると思っていたが、いやーそれなりに厳しく、手こずった。結果、最後の谷渡りでタコる・・・難しいフライトだったので良い勉強になった。2本目はタコった場所から谷越えの山からリスタート、テイクオフ目の前、一発のサーマルで2000ｍまで上げてインターラーケンに余裕のゴール。もちろん、少し遊びました。いつものビデオ解説録画しているので、スイスのクロカンの様子を帰国後アップします。スイスクロカンベーシックキャンプ参加したい方はお気軽に言ってください。紹介できますし、必要あれば私もサポートします。来年であれば。。。^m^

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昨日はミュンヘンを8時すぎに出発しスイスへ移動。気象条件が良いということで急いで移動した。アウトバーンでは平均170㎞くらいで移動。13時過ぎにはインターラーケンに到着。早速フライト準備しテイクオフへ上げてもらうため車を探して移動した。風は強めだったがソアリングはそれなりに楽しめた。風が強いため空域が限られ1時間程度でランディング。急遽、マウラー氏と会談できることになり、安全に対することで夕方から話し合った。世界のトップパイロットである彼の話にはどんなベーシックな内容でも重みのある言葉に感じた。今日もこれからフライトします。^m^

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2日間の朝霧は最高だった。昨日は2時間の仮眠だったが朝7時、ハイクアップするということで私も喜んで直登で登った。7時50分にテイクオフ。すでにサーマルはしっかりと出ていて少し楽しませててもらった。同行の中村さんはがっつり上げていた。その後学生ＯＢ達と一緒にタンデムも行った。昨日の最高は2800ｍ位まで上げたものがいたらしい。低層は常に荒れ気味だった。今日は悪天候予報もあり、私がテイクオフに行くと青空が・・・なんとなく自信はあった。飛べそうな予感。今日もしっかりと飛んでもらった。タンデムもしっかりと飛んだ。スカ朝貸切状態。最高の贅沢だった。今度の朝霧ツアーは来月末！近くに学生ＯＢが持っている別荘。お邪魔したが最高の場所。テントもたくさん張れる。昨夜は大賑わいだった。また次回お邪魔しよう。みんなまた飛ぶぞ！^m^

2015/05/23（土）～24（日）　芝浦工業大学ハーリーバリーＯＢ『朝霧集まれフライト会』
参加募集：学生終わって、ほとんど飛んでいない。まったく飛んでいない方。または家族。
もちろん、一般フライヤーも参加ＯＫです。
ゲレンデ参加費：一般　5,000円（機材レンタル、講習込、ゲレンデ費用、保険込）
お子様　1,000円予定（お子様タイムを作る予定です）
会場：スカイ朝霧　講習バーン
スケジュール
5/23　7：30　スカイ朝霧ランディング集合12：00まで山飛び行います。
参加費：スクール7,000円（エリア代、シャトル代、保険料、指導料込）
パイロット6,000円（エリア代、シャトル代、参加費）
タンデムフライト7,000円（人数制限あり）
13：00～16：00　ゲレンデフライト会
参加費　5,000円（ゲレンデ利用料、保険、きれいな機材レンタル、指導料込）
3歳から小学生12歳まで　1,000円予定
（お子様タイムを夕方設定、一人2回程度フライト）
5/24　7：30　スカイ朝霧ランディング集合　スクール生が飛べるコンディションまで指導。
参加費：スクール7,000円（エリア代、シャトル代、保険料、指導料込）
パイロット6,000円（エリア代、シャトル代、参加費）
タンデムフライト7,000円（人数制限あり）

高知県連より依頼でレスキューリパック講習及び検定会を行ってきました。朝8：30～夕方17：00過ぎまで、ほぼ休憩なしの2日間、昼食タイムはありません。参加者の熱意で2日間がっつりと実施しましたが、最終的に時間が足らないくらいの状況でした。レギュラータイプからロガロ、ハングレスキューも実施。検定合格者は高知県吉川英志氏、愛媛県松元幸二氏の2名が合格しました。

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