今日も朝から最高のお天気！飛べる予報ではあるが移動に距離もあるので断念し観光することにした。でも、ウィスラーで飛んだ情報を日本でも聞いているが、現地で聞いてみるとウィスラーではフライト禁止らしい。また、飛んでも降りるところが無い・・・どこで飛んだのだろうか？通常の風向きから考えてもフォローになるのとバレーになっているので、ボトムでは大きなホテルなどの建造物がたくさんあるため風はしっかりと巻いてしまうのと強くなる。どっか遠くにランディング場を作れば朝一などで飛べれば可能かもしれない。
今日は、朝9時にホテルを出てノースバンクーバーにある州立自然公園に立ち寄った、かなり綺麗でコースも整備されており私たちはわずか1－2km程度探索をした。溪谷をうりにしていてとても良いところでした。家族、自転車で来る方は多かったですね。ここはトレッキングでも約100年の歴史があるらしい。この溪谷の水を採取しバンクーバーへの水道の水の源にもなっているとのこと。そして、次にハーフドームの岩山に立ち寄った。約300－400ｍ程度の岩肌に数人の人たちがイモリのようにくっついているのを発見。いやー危ないです。これはしてはいけませんね。よっぽどパラのほうが安全だと思います！でも凄かった。
その次は豪快な滝のあるポイントに立ち寄りました。大自然が創りだした浸食でできたと思われるすり鉢状の真ん中から滝になっていて大量の水が落ちていっています。それなりに離れていますがマイナスイオンもきっととっていることでしょう。大自然を眺めることができました。ただ、今回立ち寄ったパークはすべて無料です。綺麗な駐車場、橋、トイレ、整備されたコース。スゴイです。あと、ゴミ一つ落ちていません。これもカナダ人の生活習慣かと思われます。いろいろと勉強させられました。
15時30分にはウィスラーに到着。17時からゴンドラ2台乗り継いて山頂へ移動し、雄大な大自然を堪能しながらバイキングをしてきました。来年の4月スキーツアー行いたいですね。
明日は飛びますよ！
▼ウィスラー山頂付近にて

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この日は想定通りGOODなお天気でした。最近、また時差ボケの煩いで昨夜ホテルへ戻ったら9時間爆睡。今、起きたかんじです。朝の7時過ぎ。その為、アップが遅れました。
朝から天気もよくホテルからエリアまで近いので9時に出発、テイクオフに10時過ぎには到着したが、風が弱くぶっ飛びコンディション。タンデムで賑わっていたので、コンディションが良くなるのを待ち12時頃、いい感じになってきたので皆さんを送り出した。数名は雲底まで1400m程度まで上げて、全員ソアリングもしっかりして、この日もメインではなくサブランディングに向かって飛びました。そしてランディング後、カフェでお茶をして、別のエリアに向かい16時頃テイクオフ到着。テイクオフには30人ほどいた。風はサイドで良くはなかったが、ソアリングはできそうなので皆、飛ばして1600ｍ程度までは上げた人もいました。ココはテイクオフが780mで高低差700ｍ程度。フランスと似ていて、断崖でした・・・
18時には無事フライト終了。この近くにあるフライヤーが集まるレストランへ行き食事をとり美味しく頂きました。地ビールも・・・
今、少し時間が無いので、写真は1枚のみアップします。今日はウィスラーへ移動。移動時間も4－5時間かかりそうでフライトは難しいかも。風は良いと思いますが観光になる可能性が高いです。
この日の写真は後ほどアップします。
▼Iさんのテイクオフ

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今日は朝方、サンダーストームが通過するのがベッドの中で分かった。んー今日も嫌な感じだな。日本でバンクーバーの天気予報を見たときはずーといい感じだったんだが・・・昨日、ガイドのこの話をしたらメールでこっちが使っている天気予報のサイトを教えてくれた。それを見ると、天気悪いじゃん！でも、今日の予報は15時頃から晴マークになっていて風も悪くはなかった。
8時バンクーバーのホテルを出発、チリワック（人口8万人の街）に車で約2時間移動した。道中で数回、雨に打たれながら、虹も出て良いわけがない。でも午後に賭けることに。そして、道中で朝御飯を食べて11時頃、今晩泊まるホテルに到着。早めにチェックインを済ませて、エリアに向かう。だが、雲の機嫌は悪そう。でもエリアへ。そして、緊急ランディングを数カ所確認し、何となく飛べそうなのでテイクオフへ行った。すると、風の強弱が激しくこれは飛んでもちょっとリスクが高すぎる。丁度14時頃。一度下山しコーヒーショップへ時間を潰しに行った。そして、16時頃再びテイクオフへ、だいぶパワーは弱まり雲も少し大人しそうな形になっていた。これは、飛ぶしかないと判断！次々と皆を送り出し、私も最後にフライト！メインランディングは目の前だった。リッジをとってテイクオフ690ｍを飛び出し950ｍ程度まで上げて、皆と一緒にソアリング、場所によれば7-8m/s強の風が吹いており誘導し、このままメインに降りても面白く無いので3-4km離れた緊急ランディングに向かうことにした。無線でガイドに連絡をして向かった。このまま2時間は飛べそうなコンディションだったが、夕食などのリズムもあるのでMAX1時間程度のフライトで終了。
明日は良さそうである。
▼普段、熱海のパラフィールドで飛んでいるAさん。

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初めてのカナダへ上陸いたしました。飛行機もJALを使って直行便！乗り換えがないことはいいことですね。JALの国際線も初めてですが、機内食はいいかんじで美味しくいただきましたが、ちょっと少なめかもしれません。ナイフ＆フォークが金属だったので驚きです。バンクーバーへは7日12時頃到着（日本時間8日4時頃）予め頼んでいたガイドのGarryさんと会い無事、入国いたしました。
天気が良ければ、そのまま飛びに行こうと思ったのですが、現地のライブカメラを見ると雲の雲底が低く、テイクオフはしっかりと被っており、雨も振りそうな感じだったので、まずホテルへ向かいチェックインした。すると雨に・・・とりあえず、時差ぼけもあるので、この日はゆっくりとして夕方からバンクーバーの町へ出てプチ観光と夕食を行いました。あすもまだ天気は微妙ですが後は回復していくので飛べるようにはなりそうです。
こっちは、肌寒い感じで最高20度程度で、とても涼しいです。
▼電気バス

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7/7～7/15までは体験、タンデム、フリーフライト（P証保有者）のみご予約を承ります。スクール生は大変申し訳ありませんが、この期間は休校となります。7/16～平常通りのスクール予約を承ります。7月下旬から8月上旬は鬼の様なフライト確率です！100%も夢ではありません！練習されたい方は来ましょうね！
★あと30分で搭乗開始ということで成田第二ターミナル75番ゲートから発信しています。今回は海外ツアー初めての直行便しかもJALで行きます。カナダも初めてなので『珍道中間違いなし』です。あくまでも、参加者からのご要望のツアーで開催していますので・・・
では、またまた現地レポートを送りたいと思います。
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今日はタンデムで飛びましたが、天候もよく気持よく飛びました。宝台樹会場もGOODな風で良かったです。
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今日はいい感じで飛べました。学生2名OBARA、MIYAHARAは見事初フライト！他の学生達もしっかりとフライト！
▼元部長！TOYAはターゲット狙いそうで、おもいっきり外していました！

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昨日、一昨日と北風ビュービューで飛べませんでしたが、今日は午前中、GOODソアリングコンディション！でも正午付近からやや強風。15時以降は少し治まってきたと思います。
明日は少し微妙な天候ですが、飛べると読んでいます！
▼今日の様子

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