イタリアフライトツアー後半2日目

イタリア後半2日目。この日は雲が出ないサーマルのみの大荒れコンディションでした。朝から最高の天気で11時前にテイクオフする。すでにそれなりのコンディション。私もカメラのセッティング中に70%程度潰され、機体が良いのでそのままにしておいたが、気流が悪いと回復しないことを実感。旋回に入り始めたので回復させたが、30分ほどでランディング。その後K君タイムに入りプールへGO!スライダーで遊びまくった。17時には再びテイクオフして2時間O家とフライト。日中はほとんど誰も飛んでおらず、17時頃からゾロゾロと飛び始めていた。

▼秋子さん出陣!
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イタリアフライトツアー後半1日目

イタリア後半1日目、朝8時30分ミラノ・マルペンサ空港で合流しガイドと一緒にO家の要望を確認し最高のツアーを開始!私の好きな湖へ行き船で渡って島を一周(約9km)を堪能。13時には船で戻り山に上がることに。日中はサーマルも強いので夕方飛ばないとK君が酔ってしまう。15時30分頃テイクオフ。今日、イメチェンとして10ユーロでグラサンを買ったので愛用。約1時間弱飛んだがやっぱりK君が動画撮影をしていたせいか酔ってしまった。その為ランディング。でも、最高の景色を眺めることができた。

▼K君とタンデムフライト
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イタリアフライトツアー7日目

今日は最終日でミラノ移動日。ただ、昨日の無線トラブルの無念を晴らすべく今日もXCにチャレンジすることに。でも風の強さとサーマルの出かたが昨日のようにいかず、XCしても長時間戦となるためキャンセルした。14時にはランディング。Y氏の調教も最後までしっかりと飛んでもらった。この6日半で25時間以上のフライトになったらしい。あまり時間を考えていなかったので、思ったより長時間戦に。Y氏も数年前のネパールツアーから飛び方を教え始めて今回で4度目のツアー参戦!レベルはかなり上がった。そろそろ私を追い抜かれそう。今回もがっつり飛べて100%フライト達成、21日からO家ファミリーツアー後半と入ります。

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イタリアフライトツアー6日目

Y氏調教最終日としてXCにチャレンジする予定だったが、フライト中にY氏の無線トラブルでXCは中止。風向き、強さ、サーマルコンディションは最高だったので残念。50㎞以上は飛ぼうと思っていたのだが。この日はいつものごとく10時頃テイクオフポイントへ上がって、まずはまったりと自然と過ごし、風と雲を調子を見る、この時はまだ早いと判断しテイクオフは12時頃行った。グランドサーマルも豊富に発生し、雲も数多く出ていた。無線トラブルの影響で14時30分には一時ランディング。ランチをとって夕方にはアーベントでフライト。1600mくらいまで上げて18時30分頃までフライト。

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イタリアフライトツアー5日目

イタリア5日目、今日も曇り予報でエマ情報もよろしくない。クラウドベースも1000m付近低く途中立ち止まり、散歩モード。山頂1700mまで上がり山頂のガスの中でスープを飲んだりゆったりモード。1500mテイクオフもガスの中。12時も過ぎたので地上がかすかに見えそうなところまで下がって、テイクオフできそうなところを散歩で探していた場所で飛ぶことに。パラ担いで登って、セッティング。グローブを車に忘れてしまったが気合で飛ぶことにした。今日のタスクはシンプルに6時間ということで12時30分にテイクオフ。徐々にコンディションは良くなりサーマルもがっつりと出始め、17時がピークでベースも1500mくらいまで上がった。18時45分ランディングでタスクは成立。マンツーマントレーニングも最終段階に入ってきた。今日は地元の人など約20機以上で飛び回った。Cクラス、Dクラスに乗っているベテランもいたが、Ozone社のSwift2、Bクラスでしっかりと追い回してやった。軽量で最高のパフォーマスンを持っていると実感。18時過ぎには渋くグランドのアベントで600mから1300mまで激渋を巻き返し最上部をキープできた。これもこの機体の性能が良いことがわかる。気楽に楽しく飛ぶ、軽量で持ち運びも楽なのでSwift2で十分だと改めて感じさせられた。
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イタリアフライトツアー4日目

イタリア4日目、朝から薄曇りで雲が多く激渋のように感じ移動して飛ぶことに。最初はフェルトレ高度差1000mくらいかな、山頂にいくとやはり渋そう12時頃までのんびりとして、諦めてテイクオフ、とりあえず渋めを粘り徐々にコンディションが上がってきた。結果、クラウドベース1300mくらいでトライアングルで1周10㎞程度を3周して降りることに。その後、岩盤エリアのドラダに移動して17時テイクオフ。クラウドベース1900mくらいで上げきり1時間ちょっとフライト、戻りが遅くなるので降りることに。今日もしっかりと飛べました。がっつりとマンツーマントレーニングを実施。この3日間のトレーニングをしっかりと活かして安全に飛んでもらいました。
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イタリアフライトツアー3日目

今日はXCを意識ていたが、エマグラム予報を見ると昨日より悪くなっていた・・・これは難しいだろうと思っていた。フライトすると予報通りクラウドベースは低く1200m程度となり、動ける状況ではなかった。サーマルは強く、しっかりと出るがすぐにクラウドベースにそれ以上は突き抜けない。正直、荒れた空域を飛び続けてマンツーマントレーニングを実施。

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イタリアフライトツアー2日目

今日は午前中10時30分にテイクオフ、最初は良かったがすぐに風が強まり、サーマルがブレークし荒れ始めてきた、上空も風が悪い雲だったのであまり高度を上げるのも好ましくない。結果的にヘロヘロ飛びながら、約10㎞くらい飛んで最後向かい風と勝負で、アクセル踏んでやっと前進でランディング。約1時間のフライトで終了。その後、近くのプールで3時間過ごして、再びテイクオフへ16時にテイクオフへ上がりリフライト。クラウドベースは1700mくらいと低かったが、十分練習できた。ハング、セールプレーンなどと一緒に飛ぶことができた。

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2013年イタリアツアー1日目

今年でイタリアツアー5度目の開催となります。参加者は当初の予定より激減してしまいましたが、一度決めたこと、参加したい方もいるため決行することにしました。私もフライトトレーニングに励む考えでいます。今回は初めてのエアーチャイナを使って上海経由でミラノへイン。今回もいつものガイドに迎えに来てもらって出発!

はじめは湖畔で飛ぼうと思いとりあえず行ってみた。サンダーストーム予報は出ていたので、行ってみないとわかない感じで行く。やはり、サンダーの子供がたくさんいた。地元メンバーは山に上がり待機すると言っていたが、私的には飛べなことはないが飛べても逃げ回ることが想定でき、キャンセルすることにした。そして、別のエリアに行って飛ぶことに。

▼少し歩いてテイクオフへ
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2013イタリアツアー準備

今回の装備はOzone社Swift2(S)をファルフォーク様よりお借りして、ハーネスはSup’Air社Dlight、レスキューもSup軽量版で装備、バリオ、GPS、ヘルメット込で10.1kg。10kを切らすのためにはもう少し配慮が必要な感じ。今回はこれで出発!

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